CLUB LA BIROCIA

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Birocia Legno

Le Biroce legno sono progettate e realizzate seguendo un rigido regolamento che impone il rispetto di determinati standard costruttivi e di sicurezza.
Il telaio deve essere interamente in legno, fatta eccezione per le parti meccaniche quali assali, sterzo, freni e mozzi di fissaggio delle ruote;le ruote non devono presentare cuscinetti di alcun tipo, ma solo bronzine.
Non è consentito alcun sistema di ammortizzazione.
I freni sono costituiti da due pattini indipendenti tra loro, ricoperti da uno strato di gomma (copertone per auto), che agiscono direttamente sul fondo stradale.

Dimensioni massime: 300 cm. × 120 cm.
Peso massimo: 170 kg.

L’equipaggio è composto dal pilota, che ha il compito di sterzare e frenare, e dallo spingitore che, similarmente ai bob che corrono nei canali di ghiaccio, spinge il veicolo alla partenza, e dopo essere salito in corsa all’interno della birocia, si occupa di bilanciare il peso nelle curve.
La carrozzeria della vettura può essere realizzata secondo l’inventiva dell’equipaggio, a patto che essa protegga la parte anteriore e le fiancate laterali del veicolo, e che non siano utilizzati componenti metallici. Attualmente, quasi tutte le scocche sono costruite in vetroresina.
Le vetture sono sottoposte a verifiche tecniche per l’ammissione alle gare.

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